哈弗F7竞速卡丁车“硬核”实力无惧挑战_香港特马资料四不像图
哈弗F7竞速卡丁车“硬核”实力无惧挑战
更新时间:2019-06-19
 

  发布会之后记者和相关工作人员来到了图拉郊外的卡丁车庄园,记者们在这里体验了卡丁车,也体验了下线正因为是在卡丁车庄园内,本次试驾可以来点“非常规”与卡丁车竞速。卡丁车虽然没有哈弗F看起来那么的高大,但是不能低估它的实力,由于它的体型小巧车底距地面仅4厘米左右,但得益于超低的底盘,在过弯时,会产生类似F1赛车转向时那样的横向加速度(约3-4倍重力加速度),在密布U弯、S弯、高速弯的特殊赛道上,最快时速6公里的卡丁车平均速度往往会超过大多数家用车。更何况,这一次的比拼,我们对比的是一部极速超过8

  7是2.0GDIT+7DCT动力组合的四驱车型。2.0T涡轮增压发动机百公里加速仅需8.8S。另外在配备的6种的驾驶模式(经济、标准、运动、今天晚上开码结果沙地、雪地以及泥地)中,我们选择了最适合本次竞速的运动模式。

  7的前边,但是运动模式下的哈弗F7动力输出明显提升,起步的时候爆发力十足,转速拉升至3000转左右,同时后程的持久力也同样令人满意,二次加速的时候动提速过程也非常果断。并且在运动模式里,油门的响应会更加灵敏,随踩动力马上跟上,不会有任何慢半拍出现。

  7并没有让我们失望。其转向的阻尼力度适中,并且对转向的反应清晰直接,切入弯道极为果断,而离开弯道时动力输出非常充沛,能够迅速冲出,并在短短的直道上保持着相对于卡丁车的速度优势。

  7的前边但是很快在进入第三个弯道时就被哈弗F7轻松超越,即使卡丁车卯足了劲在后边不断地追赶,但是哈弗F7还是以超强的动力以及绝对的速度保持了领先。结合我们经验老道的司机,让哈弗F7在最急的弯道上也并未给卡丁车超车的机会,因此全程跑下来之后,哈弗F7依然笑到了最后。

  7的喷漆和色泽极为漂亮,与其“太空科技美学”设计相得益彰。车身上凌厉的线条加上锋锐尖角让这款车的视觉感受极佳。六边形前脸配合繁星式网格与多边形北极星雾灯设计,使造型更具科技感与犀利感。矩阵式LED光源质感十足,前灯与尾灯相呼应,车辆一体感很出色。

  UV。全平地板设计,入座后排,腿部的摆放空间非常舒适。车内座椅的人体工程学运用的很好,极富支撑性和包裹性。并且值得一说的是,在后排中间地板并没有凸起的状况,这在紧凑型SUV中是非常少见的,对中间乘客非常的友好。放倒后排座椅,依然可以实现纯平的绝对零度,同时展现了哈弗F7出色的装载空间。

  图拉工厂是中国汽车在海外的第一家全工艺现代化汽车制造厂,是长城汽车打开世界市场的敲门砖,而该工厂首款全球车哈弗F7下线,同时在俄正式上市,由此开启了长城汽车全球化战略大幕。全球化是长城汽车的核心战略。此次哈弗F7在莫斯科车展的发布和未来的本地化生产,标志着哈弗在俄罗斯发展将进入快速扩张的新时期,也表明,长城汽车的全球化战略迈出踏实、稳定的一步。

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